Il principio di ispezione consiste
nella sovrapposizione tra una prima immagine della superficie del
pneumatico ed una seconda dopo aver sottoposto la struttura del pneumatico
stesso ad un carico generato dalla diminuzione della pressione
all’interno della camera. Il confronto tra queste due immagini viene
elaborato e poi visualizzato sul video del computer in dotazione.
L’ispezione shearografica permette di analizzare il pneumatico in
settori, in numero massimo di dodici; l’operatore è in grado
di visionare ogni settore singolarmente o di avere un’immagine di
tutti i settori contemporaneamente sul video. Si possono condurre analisi
più dettagliate di settori difettosi zoomando su specifiche aree e
sfruttando le potenzialità della stampante collegata al computer.
E’ possibile l’analisi di micro-separazioni in quanto la
risoluzione delle immagini varia tra 2 e 5 mm quadrati. |